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　　物聯(lián)網(wǎng)是在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。在這個網(wǎng)絡(luò)中，物品(商品)能夠彼此進(jìn)行“交流”，而無需人的干預(yù)。

　　其實質(zhì)是利用射頻自動識別(RFID)技術(shù)，通過計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。

　　而RFID，正是能夠讓物品“開口說話”的一種技術(shù)。在“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想中，RFID標(biāo)簽存儲著規(guī)范而具有互用性的信息，通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，把它們自動采集到中央信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物品或者持有者的識別，進(jìn)而通過開放性的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息交換和共享，實現(xiàn)對物品或者持有者的“透明”管理。

　　面向物流企業(yè)運輸管理的“e物流”，將為用戶提供實時準(zhǔn)確的貨況信息，車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流嘲絡(luò)設(shè)計與優(yōu)化等服務(wù)，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將給物流氽業(yè)提供數(shù)以萬億計的市場規(guī)模。

　　RFID就像手機(jī)通信一樣是以問答形式工作的，解決了物聯(lián)網(wǎng)中間件中“是誰”的問題。并且可以“同時”與多個標(biāo)簽進(jìn)行“對話”。這種技術(shù)開始得到普遍關(guān)注的時代背景是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)開始普及的上個世紀(jì)90年代與條碼一樣是為了改善和提高零售業(yè)中的結(jié)算的自動化和快速化甚至使整個物流供應(yīng)鏈的管理實現(xiàn)透明化的目的而特別受到青睞。

　　網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運行是一件比提高識讀率更為簡單的工作這是因為網(wǎng)絡(luò)對數(shù)字的傳送比電子標(biāo)簽與讀頭之間的無線通信要安定得多的緣故。只要電子標(biāo)簽的ID得到準(zhǔn)確識讀.剩的工作就簡單得多。網(wǎng)絡(luò)是RFID的生命線，沒有網(wǎng)絡(luò)RFID不能發(fā)揮它相對于其他舊識別技術(shù)的絕對優(yōu)勢。RFID的真正價值在于其價值鏈上的相關(guān)者都能夠共享產(chǎn)品的信息。那么這種信息共享的技術(shù)手段就在于網(wǎng)絡(luò)庫存管理與RFID。