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　　昨日，佛山交通局智能科負責人接受南都記者采訪時表示，一年半后，人工調度將實現排班自動化，智能公交系統會像“機器人”一樣，給司機合理排班。基于大數據下，佛山智能公交像一雙無形的眼睛，盯著各條線路的客流情況，一旦有哪條線路客流緊張，“機器人”會根據數據統計，安排車輛，讓市民等車難得到解決。

　　智能公交

　　“互聯網+”最近在佛山各大領域火熱開啟。基于“互聯網+公交”的發展理念，佛山公共交通在明年上半年或將迎來“機器人”式的智能變革。而最大的變革將改變目前落后的人工調度局面。“哪里等車的人多，哪里的車空閑沒人坐。這些問題都將得到解決。”

　　昨日，佛山交通局智能科負責人接受南都記者采訪時表示，一年半后，人工調度將實現排班自動化，智能公交系統會像“機器人”一樣，給司機合理排班。基于大數據下，佛山智能公交像一雙無形的眼睛，盯著各條線路的客流情況，一旦有哪條線路客流緊張，“機器人”會根據數據統計，安排車輛，讓市民等車難得到解決。

　　智能調度

　　700條公交線路根據客流安排

　　據了解，目前佛山近700條公交線路，此前基本由人工調度處理每條線路，但哪條線路客流高峰，哪些線路根本沒乘客，基本無從得到客觀數據。