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類型分類:
科普知識
數(shù)據分類:
碳膜電位器

奧博瑞光助力地鐵AFC網絡通信系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-04-26 點擊率:71

  • 關鍵詞:                                                                地鐵AFC                                                                中央計算機系統(tǒng)

  • 摘要:地鐵AFC(自動售檢票系統(tǒng))主要由中央計算機系統(tǒng)(LC)、維修中心系統(tǒng)、車站計算機系統(tǒng)(SC)、軟件系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)和票卡構成。AFC系統(tǒng)網絡由ACC-LCC網絡、LCC網絡、LC-SC網絡(包括LCC-維修中心)、SC網絡(包括維修中心)等構成。構建一套穩(wěn)定可靠的AFC網絡,需要綜合統(tǒng)籌考慮網絡可用性、可靠性、安全性、實時性、可擴展性、可管理性等方面。



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系統(tǒng)概述


地鐵AFC(自動售檢票系統(tǒng))主要由中央計算機系統(tǒng)(LC)、維修中心系統(tǒng)、車站計算機系統(tǒng)(SC)、軟件系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)和票卡構成。AFC系統(tǒng)網絡由ACC-LCC網絡、LCC網絡、LC-SC網絡(包括LCC-維修中心)、SC網絡(包括維修中心)等構成。構建一套穩(wěn)定可靠的AFC網絡,需要綜合統(tǒng)籌考慮網絡可用性、可靠性、安全性、實時性、可擴展性、可管理性等方面。


系統(tǒng)需求


● 網絡冗余能力,安全性、可靠性保障

● 具備開放性、擴展性,易于升級和擴容

● 低時延傳輸、高性能傳輸

● 支持集中式網絡管理功能

● 支持路由協(xié)議以便和外部網絡互通


解決方案


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方案優(yōu)勢


● 工業(yè)無風扇設計,雙電源,超長無故障工作時間

● 核心節(jié)點采用千兆光纖傳輸,高帶寬,高可靠性

● 支持ABRing環(huán)網冗余保護協(xié)議,自愈時間小于5ms

● 支持-40℃~85℃寬溫工作,工業(yè)四級EMC防護等級

● 支持三層路由協(xié)議,靜態(tài)路由、RIP、OSPF等


關鍵產品


AOBO 6211

8+3G網管型導軌式千兆工業(yè)交換機


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AOBO 6211系列自愈環(huán)工業(yè)交換機支持8個百兆以太網端口,1~3個千兆以太網端口,靈活組建網絡結構,豐富的網絡管理功能,5ms內自愈(分布式ABRing?自愈環(huán)技術),IP40等級金屬外殼,無風扇設計,低消耗,已廣泛應用于風電場、電力配網、交通、石油等工業(yè)領域。


AOBO 8356

機架式模塊化二/三層骨干網交換機


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AOBO 8356系列針對高帶寬、大容量、高可靠要求而研發(fā)的萬兆工業(yè)交換機,模塊化結構設計,靈活配置端口,支持凈態(tài)路由器,多樣的網絡管理功能,無風扇設計,滿足各種復雜組網場合應用。


成功案例


上海地鐵8號線車載乘客信息顯示系統(tǒng)

上海地鐵11號線車載乘客信息顯示系統(tǒng)

天津地鐵2號線車載視頻監(jiān)控、列車廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)

天津地鐵3號線車載視頻監(jiān)控、列車廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)

蘇州地鐵2號線車載乘客信息、廣播、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

蘇州地鐵1號線車載乘客信息、廣播、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

三亞有軌電車電車乘客信息、廣播、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

珠海有軌電車乘客信息、廣播、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

上海松江有軌電車乘客信息、廣播、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

武漢東湖有軌電車乘客信息、廣播、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

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