發布日期：2022-05-29 點擊率：48
行車稱重顯示控制器是冶金工業現場稱重的重要設備之一，它廣泛應用于工礦企業、物資部門貨物稱重。
但目前所使用的行車稱重器分布零散，不便統一管理。有鑒于此，我們研制了基于虛擬儀器的分布式行車稱重顯示控制器。
虛擬儀器是目前測控領域中為流行的技術之一。
它是計算機硬、軟件和計測技術、儀器儀表技術共同結合的產物，計算機友好的人機交互、方便快捷的即時在線幫助；
強大的圖形和數據處理功能，大容量存儲以及顯示，文件管理、打印輸出等功能；
徹底的彌補了傳統硬件化儀器的不足，使得虛擬式儀器成為先進的智能化儀器。
LabWindow/CVI(CforVinualInstrument)是目前虛擬儀器開發的常用軟件；
它以常用的C語言為基礎，使虛擬儀器開發變得更加方便、靈活、功能更強大；
所以在研制行車稱重顯示控制器時，我們采用了LabWindow/CVl作為上位機的編程軟件。
在該稱重顯示控制器中，下位機用89C51單片機；
完成控制對象的數據采集和直接控制，上位機(IMB-PC機)使用LabWindows／CVI的軟件開發平臺；
應用LabWindows/CVI多種開發功能，對測量數據進行顯示、處理、存儲及參數設定。
通訊標準采用FIARS-232C串行接口，形成分布式微機控制系統。
硬件設計
原理
將圓柱式電阻應變式傳感器采用吊掛式安裝在行車上，傳感器在軸向有一個或幾個電阻應變片，在圓周方向也有同樣數目的電阻應變片。
當傳感器受力時，電阻應變片發生變形，導致電阻的變化，測量電橋將由平衡轉為不平衡；
電阻的信號轉化為微弱的毫伏級電信號，經過預處理后，可作為被測信號送人A/D轉換器。
我們設計的行車稱重顯示控制器有4種工作方式：
第1種方式下，可對第1路信號進行測量；第2種方式下，對第2路信號進行測量；
第3種方式下，循環對兩路信號進行測量；
第4種方式下，可對行車稱重顯示控制器的工作參數進行設定。
使用時，先通過撥碼開關對行車稱重顯示控制器設定好工作方式，被測信號、標準電壓信號、模擬地信號均送人模數轉換AD654。
進行A/D轉化后的脈沖信號送人89C51，通過計數器定時計數與基準信號計數結果比較來讀取毫伏電壓信號，再把毫伏電壓信號還原成重量信號的數字描述。
并通過89C51實現打印、顯示、報警、通訊，上位機可對數據進行進一步的處理和存儲，實現分布式測控。
硬件電路
行車稱重顯示儀表系統組件主要由多路選擇電路、信號處理電路、顯示電路、鍵盤電路、報警電路、通訊接口、擴展EPROM接口及校正自啟動電路等組成。
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