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產(chǎn)品分類

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類型分類:
科普知識
數(shù)據(jù)分類:
發(fā)電機

柴油發(fā)電機組應(yīng)用范圍

發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:59

  作為應(yīng)急、備用電源,無論是單機運行還是并聯(lián)運行其穩(wěn)定性十分重要。在柴油發(fā)電機組實際運行中,由于種種原因供油有干擾,產(chǎn)生干擾力矩,這種干擾力矩在單機運行時產(chǎn)生的影響不嚴重,但在并聯(lián)運行時容易產(chǎn)生交互振蕩。本文對象是柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行時產(chǎn)生的功率交互振蕩,對其進行分析、控制,最后消除了振蕩現(xiàn)象,所做具體工作如下:

  1.對產(chǎn)生功率交互振蕩的原因進行分析,得出這種振蕩現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是由供油干擾造成的;

  2.對現(xiàn)在消除功率交互振蕩的措施和控制方法進行分析,找出這些措施、方法的不足,加以改進;

  3.分析發(fā)電機轉(zhuǎn)子方程,找出角速度和電磁功率在加負荷和有干擾兩種情況下的變化規(guī)律,借以判斷功率變化是由加負荷造成的還是由供油有干擾造成的;

  4.由3分析出結(jié)果,如果是負荷變化的原因,控制不加入;如果是由供油干擾的原因,就施加控制。控制方法是在調(diào)速器始端加入負反饋,反饋信號為,控制規(guī)律采 用PID控制規(guī)律;

  5.通過Matlab仿真得出振蕩現(xiàn)象、驗證控制方法,得出控制方法在短時間(10s)和長時間(600s)起到了較好的效果,控制方法正確。

  1.控制點是在機組的調(diào)速器上,但由于調(diào)速器調(diào)節(jié)速度緩慢,反應(yīng)沒有勵磁系統(tǒng)反應(yīng)快,把控制規(guī)律加在勵磁系統(tǒng)這一點值得考慮。

  2.在分析發(fā)電機轉(zhuǎn)子方程時,沒有考慮加負荷和有干擾一起發(fā)生的情況,這一點薩登公司在以后研究中會加以考慮。

  目前,為了滿足戰(zhàn)時供電保障需求,在我國*軍港配備了小型移動式柴油發(fā)電機組。但是,對于用電量不大的碼頭,如果配備一臺大中型可移動式小型柴油發(fā)電機組,由于容量大,機組體積、重量將增大,這樣就會失去移動式柴油發(fā)電機組的機動、靈活性;如果配備多臺小型的機組,這就需要這些機組并聯(lián)運行,來滿足戰(zhàn)時供電保障需求。考慮到電能的經(jīng)濟性和利用率的情況下,一般場合都配有兩臺以上的柴油發(fā)電機組。一方面,隨著負載量的變化,供電系統(tǒng)投入運行的發(fā)電機組的臺數(shù)要不斷地變化;另一方面,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生某些故障時,往往也要求能將備用機組迅速投入運行。多臺柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行比單機運行有許多優(yōu)點:

  1.提高供電質(zhì)量,電壓穩(wěn)定。特別是當(dāng)大負荷投入時,往往引起電壓和頻率的波動,并聯(lián)運行可以減輕這種波動。

  2.提高了供電的可靠性。多臺機組并聯(lián)運行,一方面,即使有機組發(fā)生故障,只須將故障機組切除,仍可保證重點負荷用電需要;另一方面,系統(tǒng)有更大的備用能量,可以應(yīng)對意外情況。

  3.經(jīng)濟性好,供電方式靈活。采用并聯(lián)運行可根據(jù)實際負荷的大小,決定并聯(lián)運行機組的臺數(shù)。避免運行中出現(xiàn)的“大馬拉小車”或“小馬拉大車”的現(xiàn)象。

標簽:                                    柴油發(fā)電機組


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